Profil du CMDR prawnetto > Flotte > Orca [#450]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
prawns in marie rose [glave ]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
19 oct. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
59 391
Systèmes découverts en premier :
22 199
Solde :
85 331 403 715 Cr
Vendu
Orca [#450]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 7,03 al | 6,79 al | 6,79 al | 68,16 al | 68,16 al | 580 t | 814 t | 846 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 303 m/s | 383 m/s | 480 t | 960 t | 1 440 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 713 | -40,00% (509) | -20,00% (594) | 0,00% (713) | 0,00% (713) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,3 MW | 60,46 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6E]
Thrusters |
On | 100% | 5,04 MW | 32,94 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 2 | 100% | 0,32 MW | 2,09 % | 20 t |
|
Environment control |
[6D]
Life Support |
On | 100% | 0,72 MW | 4,71 % | 16 t | |
|
Power coupling |
[5E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 3,27 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[4E]
Sensors |
On | 100% | 0,27 MW | 1,76 % | 10 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 1,8 MW | 11,76 % | 5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
