Profil du CMDR JOE SHERIDAN > Flotte > Anaconda [#9]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Apollo [SHER-3]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
14 févr. 2023
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
2 421
Systèmes découverts en premier :
842
Solde :
54 878 196 Cr
Anaconda [#9]
Nom :
Discovery
[SHER-8]
Peinture :
Default
Cargaison :
6 / 48
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 33,33 al | 32,51 al | 30,98 al | 131,67 al | 125,40 al | 400 t | 941 t | 1 021 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 184 m/s | 245 m/s | 720 t | 1 440 t | 2 160 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 24 MW | 66,58 % | 160 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7E]
Thrusters |
On | 100% | 6,08 MW | 25,33 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,84 MW | 3,5 % | 50 t | |
|
Environment control |
[5E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,57 MW | 2,38 % | 20 t |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,74 MW | 3,08 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[8E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,55 MW | 2,29 % | 160 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7D]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,55 MW | 2,29 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Shield Generator |
On | 2 | 100% | 1,86 MW | 7,75 % | 40 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 1,2 MW | 5 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,32 MW | 5,5 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,32 MW | 5,5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
On | 100% | 0,14 MW | 0,58 % | 0,5 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,25 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
