Profil du CMDR Tustik > Flotte > Imperial Clipper [#16]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
HELGA [TU-15K]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
20 juil. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
15 493
Systèmes découverts en premier :
7 928
Solde :
279 810 880 Cr
Vendu
Imperial Clipper [#16]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 36,34 al | 35,76 al | 34,96 al | 132,08 al | 129,18 al | 400 t | 472 t | 504 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 309 m/s | -- | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 875 | -40,00% (625) | -20,00% (729) | 0,00% (875) | 0,00% (875) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 18,9 MW | 87,09 % | 16 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 24,29 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 3,17 % | 20 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 3,39 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[2D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,41 MW | 2,17 % | 1 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 1,96 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,97 MW | 5,13 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 11,32 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 7,62 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 3,97 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,38 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,59 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 16,93 % | 1,3 t | |
