Profil du CMDR antikoa > Flotte > Asp Explorer [#3]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
RAIDING RANGER [4-PIR8]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
22 mai 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 101
Systèmes découverts en premier :
407
Asp Explorer [#3]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 35,75 al | 33,28 al | 33,28 al | 231,18 al | 231,18 al | 280 t | 359 t | 391 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 270 m/s | 368 m/s | 205 t | 410 t | 614 t | 107,23% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 92,37 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 5,12 MW | 32,8 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 1) |
On | 100% | 0,62 MW | 3,96 % | 22 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support |
On | 100% | 0,74 MW | 4,74 % | 10 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 3,21 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[5A]
Sensors |
On | 100% | 1,23 MW | 7,88 % | 20 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,71 MW | 4,55 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 16,15 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 0,72 MW | 4,62 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[1D]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 0,72 MW | 4,62 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
