Profil du CMDR raxiel silverpath > Flotte > Cobra Mk III [#21]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
MARY ELLEN CARTER [AX-R01]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
30 oct. 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
11 040
Systèmes découverts en premier :
3 586
Solde :
2 086 827 377 Cr
Cobra Mk III [#21]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 25,17 al | 23,92 al | 23,92 al | 138,19 al | 138,19 al | 180 t | 247 t | 263 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 325 m/s | 465 m/s | 206 t | 413 t | 619 t | 105,44% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 107,12 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 5,15 MW | 32,99 % | 9,41 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 1) |
On | 100% | 0,46 MW | 2,96 % | 10,42 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,6 MW | 3,85 % | 5 t |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 2 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator Reinforced (Grade 2) |
On | 100% | 3,08 MW | 19,74 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 3 | 100% | 0,57 MW | 3,65 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 3 | 100% | 0,75 MW | 4,81 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 3 | 100% | 1,13 MW | 7,24 % | 0 t |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2F]
Multi-Cannon (Gimbal) |
On | 1 | 100% | 0,64 MW | 4,1 % | 4 t |
|
|
Medium hardpoint |
[2F]
Multi-Cannon (Gimbal) |
On | 2 | 100% | 0,64 MW | 4,1 % | 4 t |
|
Small hardpoint |
[1E]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 2 | 100% | 0,6 MW | 3,85 % | 2 t |
|
|
Small hardpoint |
[1E]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 2 | 100% | 0,6 MW | 3,85 % | 2 t |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 2 | 100% | 1,2 MW | 7,69 % | 3,5 t |
