Profil du CMDR shumerman > Flotte > Anaconda [#5]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
IKAR [NS-13]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
22 févr. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
2 709
Systèmes découverts en premier :
569
Anaconda [#5]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 50,95 al | 48,89 al | 48,89 al | 199,64 al | 199,64 al | 400 t | 560 t | 592 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 91,52 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
Off | 100% | 4,59 MW | 22,5 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,82 MW | 4,01 % | 48 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 3,14 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 3,28 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,62 MW | 3,04 % | 51,2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 4,07 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,89 MW | 9,26 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,89 MW | 9,26 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 7,06 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[4H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,4 MW | 1,96 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,47 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 0,5 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 15,69 % | 1,3 t | |
