Profil komandéra Molander [UGC] > Flotila > Krait Mk II [#205]
Profil
Jméno komandéra:
Současná loď:
panther clipper [MO-16C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Členem od:
7. 1. 2016
Vzdáleností potvrzeno:
27
Navštíveno systémů:
34 057
Systémů objevených jako první:
16 099
Zůstatek:
6 029 370 567 Cr
Prodáno
Krait Mk II [#205]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiky lodi
| Doskok | Váha | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | Prázdná | Naložená | Prázdný | Naložen | Trup | Prázdná | Naložená |
| 10,20 ly | 9,70 ly | 9,70 ly | 98,16 ly | 98,16 ly | 320 t | 560 t | 592 t |
| Motor | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rychlost | Boost | Minimální hmotnost | Optimální hmotnost | Maximální hmotnost | Optimální násobič |
| 246 m/s | 338 m/s | 480 t | 960 t | 1 440 t | 100,00% |
| Armour | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integrity | Explosive Resistance | Kinetic Resistance | Thermal Resistance | Caustic Resistance |
| 396 | -40,00% (283) | -20,00% (330) | 0,00% (396) | 0,00% (396) |
Core internal
| Status | Priority | Výdrž | Energie | Váha | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20 MW | 41,55 % | 80 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6E]
Thrusters |
On | 100% | 5,04 MW | 25,2 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 1,6 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,8 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[7E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,59 MW | 2,95 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 2,25 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Optional internal
| Status | Priority | Výdrž | Energie | Váha | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,25 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,5 % | 0 t |
Zbraně
Žádné zbraně
Utility
Žádné utility
